連惠雯的生活時報

情侶之間透過性愛，可使彼此的關係更加緊密，不過有學者指出，有高達87％女性，在性愛過程中的「呻吟聲」是裝出來的，目的是為了想讓對方知道自己享受其中，並使男性擁有「自尊」。

根據《CNN》報導，引述英國大學曾於2011年間，針對了71位的異性戀女性受訪者進行關於「性行為時叫床情況」的調查，這些受訪者的年齡介於18至48歲之間，而調查結果顯示，有66％的伴侶在性愛中呻吟，只是為了讓對方更有快感，純粹為了伴侶著想而叫床。

受訪的女性中也有人表示，性愛過程中發出聲音，不一定是因為高潮，而是單純為了助興、增進氣氛；不過卻有高達87％的受訪女性表示，和男伴在性愛中的呻吟，純粹是擔心自己成為一條「死魚」，目的是為了提高男方的「自尊」。

▲受訪的女性中也有人表示，性愛過程中發出聲音，不一定是因為高潮，而是單純為了助興、增進氣氛。（示意圖／翻攝自pixabay）

下面附上一則新聞讓大家了解時事

不滿機車須「強制性兩段式左轉」，台灣機車路權促進會近期在臉書發起「待轉大富翁」活動，28日號召幾十名機車騎士，在高雄部分路口「無限待轉」轉圈圈，導致交通塞爆，不爽的民眾通報警方後，卻因騎士們「待轉」合法，員警只能在旁維持秩序，避免發生意外。

「如果待轉區供不應求，幾十輛機車擠在待轉區真有比較安全嗎？」台灣機車路權促進會為了表達自己的訴求，28日晚間8時多，號召數十位機車騎士在高雄中山五福、博愛裕隆路口進行「無限待轉」活動30分鐘。只見數十輛機車在同一個路口不斷「轉圈圈」，讓交通塞爆。

許多被卡在路上許久的民眾，認為路權遭到侵犯而報警處理，但因為機車都是「按照規定」在機車待轉區準備左轉，過程完全「合法」，警方到場後只能維持秩序、疏導交通，並在旁蒐證避免發生意外。

活動結束後，台灣機車促進會在臉書表示：「感謝大家對於爭取路權的努力，待轉大富翁的活動將趁勝追擊，會不定期的繼續舉辦下去。」該團體還曾強調，「如果兩段式左轉真的那麼安全，那我們強烈要求四輪以上汽車加入待轉行列。」

不過，該團體的訴求手段，在網路上評價兩極。有網友說「合法待轉，沒規定不能一直待轉啊，思考人生方向流行不行喔」、「做法很理性」，但也有人批評說「用這樣的方法抗議，只是造成所有用路人不便」、「以前沒待轉死亡率夭壽高，現在竟然想改回去，有病。」

依造高雄警方統計，今年1至9月未依規定兩段式左轉發生的交通事故，共有15867件、105年同期也有13165件；警方表示，之前騎車民眾未依兩段式左轉時，造成許多交通事故，還是呼籲民眾遵守兩段式左轉。

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